Универсальная доильная установка УДМ-8

Главная » История доения » Универсальная доильная установка УДМ-8

В 1956—1958 гг. Всесоюзным научно-исследовательским институтом сельскохозяйственного машиностроения (ВИСХОМ) была разработана универсальная доильная установка УДМ-8, которая в 1958 г. прошла государственные испытания и рекомендована Техническим советом МСХ СССР в серийное производство.

Установка предназначена для доения коров, фильтрации, охлаждения и транспортировки молока, кормления коров концентратами во время доения, подачи воды для охлаждения молока, нагревания воды для мытья аппаратуры и подмывания вымени коров. Она может работать на пастбище, в летнем лагере и на ферме как при беспривязном содержании коров, так и при содержании их на привязи.

Основные агрегаты установки: доильные станки (2 независимые секции по 4 станка в каждой); силовой агрегат; транспортная рама; передок; комплект оборудования доильной и моечной магистралей; устройство для разлива молока по флягам; комплект оборудования водопроводной магистрали; передвижная электростанция ЭС-7 мощностью 3,6 квт с комплектом электрооборудования.

Каждая секция станков состоит из рамы, дверец, дуг, крыши и двух бункеров для хранения концентратор. Рама собирается из двух сварных продольных панелей, которые между собой соединяются при помощи болтов двумя глухими поперечными панелями и одиннадцатью поперечными планками. Поперечные панели крепятся в передней и средней частях рамы.

Передняя (по ходу машины) панель имеет шейку для крепления передка. Средняя панель глухая, состоит из двух продольных и двух поперечных труб и листа толщиной 1 мм, сваренных между собой. Все панели изготовлены из квадратных (42X42X2) и прямоугольных (40X25X2) труб. Поперечными панелями рама делится на 6 отделений — четыре для размещения коров, шириной 800 мм каждое и два для крепления бункеров и размещения доильной и моечной аппаратуры шириной по 560 мм.

Отделения для коров закрываются с одной стороны дверцами, а с другой дугами, благодаря которым коровы не могут выйти из станка без помощи доильщика. В нижней части дверец крепятся кормушки. Крыша состоит из рамы и козырька, сваренных из прямоугольных труб. Козырек шарнирно крепится к раме. Во время работы он посредством трех распорок удерживается в горизонтальном (с небольшим уклоном) положении, а при транспортировке откидывается вниз. Рама и козырек обтянуты брезентом.

Бункера предназначены для хранения в них запаса концентратов, дозирования и подачи их в кормушки во время доения. Они изготовляются из стальных листов толщиной 1 мм, склепанных между собой. В нижней части каждого бункера имеется камера для хранения корма, а в верхней — два скатных желоба с выходом вбок, по которым корм с помощью совка подается в кормушки. Для облегчения работы при загрузке и подаче корма передняя стенка бункера сделана откидной. Каждый бункер комплектуется дозирующим совком емкостью до 1,3 кг.

Силовой агрегат представляет собой металлический шкаф (рама, обшитая с трех сторон стальными листами толщиной 1 мм), в котором смонтированы: охладитель молока и молочный насос с электродвигателем, вакуум-насосный агрегат и кипятильник. Над шкафом установлен двухсекционный бак для сбора нагретой воды, поступающей в него из кипятильника. В одной секции накапливается кипяток, используемый для мытья аппаратуры, во второй — теплая вода, предназначенная для подмывания вымени. На одной из боковых сторон бака смонтированы перепускные краны и водомерные стекла. Шкаф оснащен парой пневматических колес, укрепленных на трубчатой оси. Последняя вставлена в специальные пазы.

Вакуум-насосный агрегат состоит из ротационного вакуумного насоса РВН-100, вакуумного регулятора, электродвигателя и вакуум-баллона, на котором крепятся все части агрегата.

Ротационный вакуумный насос состоит из литого чугунного корпуса, в котором имеется горизонтальный цилиндр с двумя крышками, в них крепится (в подшипниках) ротор. В крышках имеется лабиринт, по которому движется откачиваемый и выбрасываемый наружу воздух. Лабиринт служит и для улавливания выбрасываемого из насоса масла.

Ротор в цилиндре располагается эксцентрично. В нем имеются пазы, в которых свободно движутся в радиальном направлении четыре лопатки. Когда ротор вращается, все лопатки под действием центробежной силы прижимаются к внутренней поверхности цилиндра. Из-за эксцентричного расположения ротора в цилиндре лопатки то погружаются в пазы, то выходят из них, вследствие чего объем пространства между соседними лопатками изменяется. Насос имеет устройство для заливки и контроля масла.

Вакуум-регулятор служит для поддержания постоянной величины вакуума в магистрали. Он состоит из корпуса, в котором укреплены пружина, клапан с двумя регулировочными гайками и крышка с сеткой. Изменение вакуума в системе достигается посредством натяжения пружины (регулировочными гайками). При повышении вакуума сила, действующая на клапан, превысит усилие, создаваемое пружиной, клапан приоткроется и в систему поступит воздух.

Вакуум-баллон представляет собой цилиндр, сваренный из листовой стали толщиной 2,5 мм с вваренными по торцам сферическими донышками. Одно из донышек имеет штуцер, к которому присоединяется вакуум-провод. В вакуум-баллоне имеются: опорные площадки для вакуум-насоса и электродвигателя, патрубок для присоединения всасывающего патрубка вакуум-насоса; штуцер, в который ввертывается вакуум-регулятор; окно с крышкой и спускной кран, расположенные о нижней части, опорные лапы. Вакуум-насос приводится в действие электродвигателем мощностью 1,7 квт при помощи клиноременной передачи. Электродвигатель крепится к основанию болтами, пропущенными через специальные текстолитовые втулки, изолирующие электродвигатель от корпуса машины.

Охладитель предназначен для охлаждения молока, поступающего по молокопроводу от доильных аппаратов. Он состоит из корпуса, верхней крышки, распределительного корыта и поддона. Корпус представляет собой цилиндр с двойными алюминиевыми стенками. Внутренний цилиндр имеет гофрированную поверхность, наружный имеет на торцах кольцевые фланцы с вваренными шпильками. Цилиндры свариваются между собой по верхней и нижней кромкам. Между внутренним и наружным цилиндрами имеется винтовой канал, по которому снизу вверх противотоком движется охлаждающая вода. По внутренней поверхности внутреннего корпуса сверху вниз тонкой пленкой стекает молоко и собирается в поддоне. В верхней и нижней частях наружного корпуса на противоположных сторонах вварены штуцера для отвода и подвода охлаждающей воды. Поддон представляет собой сферический прозрачный сосуд с фланцем, изготовленный из органического стекла. В центре его имеется отверстие и патрубок, на который надевается шланг молочного насоса.

В крышке охладителя имеются два патрубка: горизонтальный для подвода молока и вертикальный для откачивания воздуха. Вертикальный патрубок имеет снаружи и внутри крышки. На его внутреннюю часть надеваются две фильтрующие тарелки из нержавеющей стали, которые удерживаются на крышке специальной гайкой. Во время работы между тарелками зажимается фильтрующая ткань.

Под крышкой помещается распределительное корыто, которое верхней отбортованной кромкой удерживается в верхней части цилиндра охладителя. Корыто представляет собой цилиндрический противень высотой 40 мм, изготовленный из алюминиевого листа толщиной 2 мм. По всей окружности нижней кромки корыта под углом 45° просверлены отверстия, через которые молоко из корыта попадает на рабочую (гофрированную) поверхность охладителя.

Молочный насос служит для откачивания молока из охладителя (из-под вакуума) и подачи его под давлением в цистерну или фляги. Насос состоит из корпуса, в котором размещены червячная пара и кривошипно-шатунный механизм, крышки с клапанным устройством и диафрагмы. Насос установлен на специальном основании и приводится в действие электродвигателем мощностью 0,27 квт посредством клиноременной передачи. Электродвигатель насоса изолирован от корпуса при помощи текстолитовых втулок.

В установке использован переоборудованный серийный кипятильник непрерывного действия марки КНД-14, производительностью 150 л в час. Кипятильник работает на дровах и угле.

Транспортная рама состоит из трубчатого каркаса с платформой, прицепного устройства и колесного хода с домкратами. Конструкция колесного хода и домкратов такая же, как у силового агрегата. Посредством болтов транспортная рама жестко соединяется с задними стойками одной из секций доильных станков (вторая секция таким же образом соединяется с силовым агрегатом). Передок состоит из сварной рамы с дышлом, поворотного круга и пары пневматических колес.

В комплект оборудования доильной и моечной магистрали входят доильные аппараты (стаканы, пульсаторы, коллекторы, шланги), молокопровод и специальное устройство, с помощью которого осуществляется наблюдение за процессом молокоотдачи, учет удоев при контрольных дойках, мойка и хранение доильных аппаратов.

Указанное устройстве состоит из специального четырехпозиционного крана и доильного ведра с двумя сменными крышками. Одна из крышек (крышка-молокомер) имеет поплавок со стержнем указателем, трубку, в которой перемещается стержень, шкалу с делениями и патрубок. В нижней части ведра имеется второй патрубок. Кран состоит из корпуса, пробки и стеклянного сосуда, укрепленного в нижней части корпуса. В корпусе имеется трубка, нижняя крышка которой на 1—2 мм не доходит до дна смотрового устройства. На корпусе размещены четыре наружных патрубка, соединяющиеся с молокопроводом, нижней камерой коллектора, верхним и нижним патрубками ведра. Пробка имеет ряд каналов, которые при повороте ее соединяются с соответствующими отверстиями и патрубками корпуса крана.

По окончании дойки доильное ведро заполняется холодной и затем горячей водой (или моечным раствором), в него опускается доильный аппарат, через который просасывается моющая жидкость и промывает аппарат. Хранится аппарат в ведре.

При проведении контрольных доек на ведро ставится крышка-молокомер. Патрубки крана соединяются с патрубками ведра (крышки и нижним). Молоко проходит через смотровое устройство, но не в молокопровод, а в доильное ведро, где накапливается до момента окончания выдаивания. При этом поплавок со стержнем всплывает и стержень, останавливаясь против соответствующего деления шкалы, указывает количество надоенного молока. Вся система, в том числе стержень, перемещающийся в трубке, работают под вакуумом.

После записи удоя кран устанавливается в положение «отсос». При этом через один из каналов крана и верхний патрубок крышки происходит впуск воздуха в ведро и одновременный отсос молока из ведра в молокопровод. При отсосе доильный аппарат отключен. Во время работы кран устанавливается в двух положениях «молокопровод— закрыто» при доении в молокопровод и «ведро—отсос» при доении в ведро.

Благодаря этому устройству можно точно фиксировать момент окончания выдаивания, что, в конечном счете, повышает производительность труда доильщика. Это же устройство предохраняет от передержки аппаратов.

В комплект оборудования моечной магистрали входят трубопровод теплой и горячей воды и шланги с воронками и кранами, посредством которых осуществляется подмывание вымени коров и заливка моечных ведер.

Охлажденное молоко диафрагменным насосом может перекачиваться в любую емкость. Обычно в процессе перекачивания молока во фляги требуется работник для периодической замены наполненных фляг пустыми. Чтобы избежать этого, в установке предусматривается устройство для разлива молока одновременно во фляги с автоматическим регулированием, которое состоит из лотка с крышкой и патрубком для присоединения к молочному насосу. В дно лотка вварено 8 патрубков, имеющих в нижней части опорные фланцы. В каждый патрубок вставляется крестообразный стержень, на конце которого припаян поплавок. Последний опущен во флягу. Стержень с поплавком имеет возможность легко перемещаться в патрубке. При наполнении фляги поплавок поднимается и своей верхней плоскостью прижимается в нижней плоскости опорного фланца. При этом поступление молока во флягу прекращается.

В комплект оборудования водопроводной магистрали входят: фригаторный бак, центробежно-вихревой насос марки 1СЦВ-1.5 со встроенным однофазным электродвигателем, укрепленный на баке и шланги, оснащенные соединительными штуцерами. Фригаторный бак предназначен для охлаждения воды, поступающей в охладитель, льдом, находящимся в баке.

Электрооборудование установки: передвижная электростанция ЭС-7 мощностью 3,6 кет, кабель КРПТ длиной 40 м, электрощит, смонтированный в шкафу силового агрегата, светильники с лампочками и электропроводка, укрепленные в доильных станках. На щите установлены: 2 пакетных выключателя и 2 пакетных переключателя со звезды на треугольник электродвигателей молочного и вакуумного насоса. Там же смонтирован понижающий трансформатор (220/12) и пакетный выключатель, через которые получают питание лампочки, освещающие доильные станки.

Техническая характеристика УДМ-3 (универсальная с параллельным расположением станков): доильных станков 8 (или 4), способ доения — молокопровод, доильные аппараты 3-тактные, число доильных аппаратов 8 (или 4), производительность доярки до 40 коров в час, потребляемая мощность — 2,6 квт, производительность водонагревателя — 150 л/час, производительность охладителя 350 л/час, расход воды на мытье аппаратуры и подмывание вымени 100 коровам 60—70 л, расход охлаждающей воды — 1000 л/час, расход льда на 100 л молока 30 кг.

Габаритные размеры 1 секции станков (мм) в рабочем положении: длина 5640, ширина 2400, высота 2300, в транспортном положении: длина — 7620, ширина 1500,

высота 2300. Вес (кг) — 2100.

Обслуживающий персонал — 2—3 человека.

Описание технологического процесса работы УДМ-8. Коровы заходят в доильные станки. Доярка совком высыпает в кормушку порцию корма, затем подмывает вымя коровы и одевает доильные стаканы. Один работник обслуживает четыре доильных аппарата. Выдоенное молоко по молочным шлангам подается в молокопровод, откуда поступает через фильтр на охладитель, из охладителя насосом откачивается в цистерну или фляги. Для охлаждения молока вода насосом подается в фригаторный бак со льдом. Орошая лед, вода охлаждается, засасывается насосом и прогоняется через секции охладителя снизу вверх. Молоко стекает тонкой пленкой по гофрированной поверхности охладителя и подается насосом в разливочное устройство, из которого затем разливается одновременно в 8 фляг. Поступление молока в наполненную флягу автоматически прекращается.

Экономический эффект от применения универсальной доильной машины УДМ-8 по сравнению с ранее выпускавшейся установкой ПДУ-1 составляет более 15 тыс. рублей в год. Универсальная доильная установка УДМ-8 с 1959 г. будет выпускаться Пятигорским машиностроительным заводом Ставропольского СНХ. Стоимость ее с полным комплектом оборудования — 22 тыс. рублей.

Вернуться к списку новостей